Оваа недела беше отворен нов „фронт“ во израелската војна со Газа, кога јеменското движење Ансар Алах заплени товарен брод во израелска сопственост во Црвеното Море. Пред тоа, бригадниот генерал Јахја Сари изјави дека Јеменците ќе ги нападнат бродовите што пловат под знамето на земјата и бродовите што се во сопственост или управувани од израелски компании. Сари ги повика сите држави да ги повлечат своите граѓани кои работат на екипажот на таквите бродови.
„Избегнувајте превоз или ракување со овие бродови. Информирајте ги вашите бродови да се држат настрана од овие бродови“, рече Сари.
Израелското Министерство за одбрана го нарече задржувањето на бродот „инцидент од светски размери“. Во меѓувреме, канцеларијата на премиерот Бенјамин Нетанјаху го обвини Иран за инцидентот.
Unbelievable footage from the Houthi seizure of the Israeli-owned ship “Galaxy Leader” in the Red Sea yesterday.
A helicopter, emblazoned with the flags of Yemen and Palestine, drops a Houthi squad onto the ship, wearing Palestinian flag headbands and photos of Hamas’ spokesman. pic.twitter.com/4DAHKA88r9
— Séamus Malekafzali (@Seamus_Malek) November 20, 2023
Како што се испостави, еден од сопствениците на товарниот брод Галакси Лидер, со 25 членови на екипажот од Бугарија, Филипините, Украина и Мексико, бил израелскиот бизнисмен Рами Унгар.
Кој е Рами Унгар?
Абрахам „Рами“ Унгар, еден од најбогатите Израелци, е бизнисмен со големи интереси за увоз на автомобили и недвижен имот и претседател на компанијата Реј Шипинг. Унгар дури доби награда од корејската влада за неговиот придонес во зајакнувањето на трговијата со автомобили меѓу Сеул и Израел.
Рами е роден во северен Тел Авив во 1947 година. Тој потекнува од многу богато семејство и се школувал во ОК. Служел во Сигналниот корпус на израелските одбранбени сили (ИДФ), а потоа студирал право на Универзитетот Оксфорд. Во 1971 година дипломирал на Правниот факултет на Универзитетот во Тел Авив, а во 2014 година добил почесен докторат (Doctor Honoris Causa) на поморската академија Никола Вапцаров во Бугарија.
Во доцните 1960-ти, Унгар основаше мала компанија специјализирана за увоз на системи за климатизација за приколки и комбиња. Подоцна, тој стана првиот увозник на автомобили Autobianchi, а потоа и Lancia автомобили во Израел. Во 1972 година, Унгар ја основа Ungar Holdings LTD, водечка израелска компанија која се занимава со изградба на станбени и деловни згради, како и изнајмување авиони.
Неговата компанија, Ray Shipping LTD, поседува десетици автомобили и превозници на големо. Во компанијата работат над 1.000 бугарски офицери и инженери, од кои 80% се дипломирани на поморската академија Никола Вапцаров.
Влијателни пријатели и врски со Мосад
Во 2019 година, Рами Унгар беше вклучен во листата на топ 30 најбогати луѓе во Израел, со проценето богатство од 2 милијарди долари. Хаарец истакна дека бизнисменот имал широки врски со израелски политичари. Во него се споменува и скандал поврзан со поранешниот претседател Езер Вајцман, кој поднесе оставка во јули 2000 година поради обвиненија за корупција. Наводно, Вајцман добил 27.000 долари од Унгар во средината на 1980-тите.
Познато е дека Унгар е близок пријател на актуелниот министер за одбрана на Израел, Јоав Галант. Бизнисменот му купил билети за финалето на Светското првенство на ФИФА во јули 2018 година.
Друг скандал со Унгар го поврзува со поранешниот директор на разузнавачката агенција Мосад, Јоси Коен. Израелскиот бизнисмен донираше 1,1 милион шекели (341.000 долари) за изградба на синагога спроти домот на Коен. Донацијата е директно уплатена на Коен. Набргу потоа, се дозна дека Коен му помогнал на Унгар да го реши спорот со израелскиот бизнисмен Мајкл Леви околу правото да ја застапува јужнокорејската автомобилска компанија Киа во Израел.
Рами Унгар е врзан за Мосад не само преку корупциски шеми. На пример, претприемачот беше вклучен во приказна за која многу се зборуваше во врска со антииранската организација за застапување „Обединети против нуклеарниот Иран“, која ја покриваше Њујорк Тајмс во 2014 година. Унгар дејствуваше како посредник, кој допре до компаниите што соработуваа со Иран и ги убеди да се откажат од трговските врски со Техеран.
Сепак, некои претпоставуваат дека главната задача на Унгар била да го регрутира раководството на компаниите поврзани со Иран. Заклучокот е дека Унгар дејствувал како агент на разузнавачката агенција Мосад. За агенцијата, таквите компании вредат злато, бидејќи Иранците им веруваат, а Израел може да ја искористи оваа доверба за саботажа и шпионажа.
Ова е само мал дел од она во што директно или индиректно бил вклучен израелскиот милијардер. Но, доволно е да се разбере зошто неговиот брод бил заробен од јеменските Хути во Црвеното Море.
Од Абас Џума, меѓународен новинар,
политички коментатор, специјалист за Блискиот Исток и Африка
