Податоците за следење на бродови покажаа дека, и покрај обновените борби на Блискиот Исток, повеќе танкери со течен природен гас продолжија да минуваат низ Ормускиот теснец во последните денови. Токио соопшти дека 22 брода поврзани со Јапонија го напуштиле Заливот од вторник.

Сообраќајот низ теснецот продолжува
Ормускиот теснец, клучен пат за глобални испораки на нафта и течен природен гас (LNG), е внимателно следен од страна на бродските компании и владите откако иранските напади врз комерцијални бродови оваа недела и одмаздата на САД го намалија сообраќајот низ водниот пат.

Сепак, најмалку пет танкери со LNG влегоа во теснецот во последните денови, според податоците на Kpler и LSEG. Меѓу тие бродови се GasLog Shanghai, управуван од грчката бродска компанија GasLog, и бродови поврзани со QatarEnergy, Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara и Al Rayyan.

GasLog Shanghai и Al Rayyan веројатно влегле во теснецот преку ноќ откако биле видени надвор од водниот пат на 9 јули, покажаа податоците. Другите три брода поврзани со QatarEnergy последен пат беа видени надвор од Ормускиот теснец, покрај западниот брег на Индија, пред неколку недели.

Танкери за сурова нафта
Вчера, VLCC Nissos Kea влезе во теснецот, додека VLCC Lila Vadinar излезе.

„Она што е различно сега, во споредба со времето кога започна конфликтот, е тоа што Иран ги таргетира бродовите што ја користат ‘Оманската рута’, наместо да ги таргетира сите бродови, што значи дека бродовите сè повеќе ќе се свртуваат кон ‘Иранската рута’ или ќе ја користат темнината за да го поминат теснецот“, рече Ксавиер Танг, виш аналитичар во Vortex.